Táimid ar cheann de na soláthraithe aon-stad FA is gairmiúla sa tSín. Áirítear ar ár bpríomhtháirgí mótair servo, giarbhosca pláinéadach, inverter agus PLC, HMI. Brandaí lena n-áirítear Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron agus araile; Am loingseoireachta: Laistigh de 3-5 lá oibre tar éis an íocaíocht a fháil. Modh íocaíochta: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat agus mar sin de.
Sonraíocht
Sonraíochtaí Ginearálta
| Mír | CS1W-CT021/CT041 |
|---|---|
| Cineál aonaid | Aonad I/O Speisialta CS1 |
| Sonraíochtaí Ginearálta | Comhlíonann sé sonraíochtaí ginearálta do shraith SYSMAC CS1 |
| Teocht Oibriúcháin Chomhthimpeallach | 0 go 55°C |
| Teocht Stórála Comhthimpeallach | -20 go 75°C |
| Taise Oibriúcháin Chomhthimpeallach | 10 go 90% gan chomhdhlúthú |
| Tomhaltas Reatha Inmheánach | 450 mA (CS1W-CT041), 360 mA (CS1W-CT021) (ag 5V tríd an gcúlphlána) |
| Toisí | 35 × 130 × 100 mm (L × A × D) |
| Meáchan | 245 g |
| Seasamh Gléasta | Raic LAP CS1 nó Raic Leathnaithe CS1 (Ní féidir é a fheistiú ar Raic I/O Leathnaithe C200H ná ar Raic Sclábhaí BUS SYSMAC). |
| Uasmhéid Líon CT021/CT041 Aonaid in aghaidh an Raic | Cothrom le líon na sliotán sa Raic *1 |
| Uasmhéid Líon CT021/CT041 Aonaid in aghaidh an chórais bhunúsaigh CS1 | 24 |
| Malartú Sonraí leis an Aonad LAP | Limistéar Sonraí Athnuachana I/O (giotáin CIO 200000 go 295915, focail CIO 2000 go 2959): *2) Aonad Speisialta I/O Limistéar DM (D-focail 20000 go 29599): Tarchuirtear 400 DM-fhocal in aghaidh an Aonaid ón LAP chuig an Aonad nuair a chuirtear ar siúl é nó nuair a atosaítear an tAonad *3 |
Rialú comhbhrúiteora le haghaidh aerála agus aerchóirithe foirgneamh
Le rialú luais athraitheach fuaraitheora is féidir leat rialáil brú tairiseach a sholáthar agus an cumas a mheaitseáil leis an ngá iarbhír bunaithe ar thomhais sa chóras. Tá rialú luais tairbheach nuair a ritheann comhbhrúiteoir ar feadh tréimhsí fada faoi ualach páirteach. Laghdaigh costais oibriúcháin trí fheidhmchláir a rith ag luas níos ísle a laghdaíonn tomhaltas fuinnimh. Agus laghdaigh costais suiteála tríd an gcóras agus an comhbhrúiteoir féin a bharrfheabhsú.
Cinntíonn tiomántáin AC Danfoss nach mbíonn an oiread tosaithe agus stad ann rud a laghdaíonn caitheamh meicniúil. Agus ligeann gnéithe tiomnaithe, amhail an fheidhm 'athshondas scipeála', duit na minicíochtaí a aithint go héasca don tiomántán chun torann agus damáiste a chosc.
I measc na dtáirgí le haghaidh comhbhrúiteoirí tá tosaitheoirí boga, tiomántáin ardchumhachta, tiomántáin íseal-armónacha, agus scagairí armónacha AHF. Seachadtar gach tiomántán le roghanna rialaitheora easghluaiseachta ionsuite, cornaí DC agus rialtóirí PID.
Ceann de na tosca costais is mó i saolré an chórais fuaraithe is ea fuinneamh. I go leor feidhmchlár fuaraithe agus cuisniúcháin, bíonn an cumas níos mó ná an t-ualach teasa mar gheall ar athruithe séasúracha, ualach táirgí, athruithe áitíochta, agus fearais leictreacha a chruthaíonn caillteanas cumhachta. Déanann tiomántáin AC nua-aimseartha, tiomnaithe an cumas trealaimh a choigeartú i gcónaí de réir an ualach teasa iarbhír agus na riachtanais phróisis. Is iad na buntáistí ná tomhaltas fuinnimh i bhfad níos ísle agus costais oibriúcháin agus cothabhála níos ísle.
Tá rialú cliste ar chomhbhrúiteoir agus ar lucht leanúna comhdhlúthadáin/galaitheora riachtanach in aon chóras fuaraithe nó cuisniúcháin atá optamaithe. De ghnáth, is féidir leat coigilteas 10–25% a bhaint amach ar thomhaltas fuinnimh trí thiomántáin AC Danfoss a chur i bhfeidhm chun rialú acmhainne comhbhrúiteoirí cuisniúcháin, comhdhlúthadáin agus galaitheoirí a bharrfheabhsú. Trí chobhsaíocht a chruthú agus an acmhainn á cothromú leis an ualach iarbhír, feabhsaítear comhéifeacht feidhmíochta (COP) an chórais, rud a sholáthraíonn coigilteas suntasach fuinnimh.
Uasmhéadaíonn rialú easghluaiseachta coigilteas fuinnimh agus laghdaíonn sé costais saoilré
Is é an chumraíocht easghluaiseachta a chruthaíonn an t-idirghníomhú is fearr idir feidhmchlár agus tiomántán AC faoi ualach páirteach. Láimhseálann feidhmchlár aonair, amhail comhbhrúiteoir, atá á rialú ag tiomántán, an t-ualach bonn. Nuair a ardaíonn an t-ualach teasa, cuireann an tiomántán comhbhrúiteoirí breise ar siúl ceann ar cheann. Cinntíonn sé seo go n-oibríonn na feidhmchláir ag a bpointe éifeachtúlachta is fearr, agus go gcoinníonn an tiomántán an éifeachtúlacht fuinnimh uasta ar fud an chórais.
Cinntíonn rialú easghluaiseachta dea-phleanáilte íosmhéid caitheamh ar na feidhmchláir aonair freisin. Trí chomhbhrúiteoirí faoi thiomáint ag an bpríomhlíonra a rothlú, mar shampla, is féidir le bainisteoirí cothabhála a chinntiú go mbíonn líon comhchosúil uaireanta oibriúcháin agus leibhéal caitheamh comhionann ag gach ceann acu. Méadaíonn sé seo saolré na bhfeidhmchlár agus síneann sé eatraimh seirbhíse rud a laghdaíonn costais saoilré.
Cinntíonn rialtóir pacáiste Ilchriosach chun cinn Danfoss Drives go ndéantar suas le sé phacáiste comhbhrúiteora a easghluaiseacht agus a rialú go héifeachtach. Laghdaíonn sé seo tomhaltas fuinnimh, seachnaíonn sé céimniú agus díchéimniú rómhinic, cobhsaíonn sé brúnna agus teochtaí, agus laghdaíonn sé caitheamh agus cuimilt an chomhbhrúiteora. Ar an gcaoi chéanna, dáileann an Rialaitheoir Easghluaiseachta Caidéil uaireanta reatha go cothrom ar fud na gcaidéal go léir chun caitheamh agus cuimilt ar chaidéil aonair a choinneáil chomh híseal agus is féidir.
